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  • 时间; 2021 - 01 - 19
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    海聚科技之超前钻机 —— 概述1、应用领域:盾构/TBM施工——地铁隧道、铁路隧道、公路隧道、水利涵洞等隧道施工。2、应用背景:盾构/TBM施工过程中,盾构机在地下穿行,步步惊心,处处危险;一旦遇到空洞、水体、岩石破碎带或岩爆地层等没有预先探测清楚的地质灾害,就可能酿成重大安全事故:轻则盾构机损毁、隧道线路被毁,重则众多人员伤亡。西方发达国家的隧道施工中“超前钻机”是标配,要求施工方每台盾构/TBM必须配备“超前钻机”。而国内目前仅有5%的盾构/TBM配备了“超前钻机”,隧道施工存在安全隐患。3、用途:为“盾构机/TBM”保驾护航——独立装置,安装在盾构机的“环形梁”上,透过刀盘/盾构壳体,超前钻探,探明前方地质条件,判断是否有地质灾害;如果有灾害,就要先做地质加固处理然后才能继续向前进行隧道掘进。海聚科技之超前钻机 1、为什么要用超前钻机隧道施工安全:为盾构机/TBM“保驾护航”隧道施工安全的基础技术条件——超前钻探【关键词】:超前钻探、排水和注浆、前方地层涌水处理、地质加固及地质状况探测和预报、岩爆地层岩层地应力释放处理、溶洞定位和溶洞注浆加固、岩心采样、地质调查、……盾构/TBM施工,作为隧道施工的首选方案的同时,也面临很多施工风险:风险海聚的解决方案1.1   事故种类:路面塌陷、隧道塌方、地表建筑沉降,甚至建筑倾倒。事故原因:在隧道盾构掘进前,未对前方地质进行有效探测,在未加固的不稳定地质状况下,进行隧道掘进,必然存在造成地质不稳而塌陷的风险。事故后果:施工受挫,盾构机损坏,引发其它事故。人员重大伤亡。盾构机/TBM超前钻机可以提供解决方案,盾构机行驶前,先用超前钻机探明前路状态,发现地址灾害并用适当方法(灌浆加固、液氮冷冻等方法)进行地质加固。1.2   事故种类:遇到溶洞或不明原因地下洞穴等意外地质灾...
  • 时间; 2020 - 12 - 31
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    据浙江省杭州市西湖区人民政府办公室官方微博消息:2020年12月29日19时左右,西溪路庆丰新村段人行道突发地面塌陷,面积约25平方米。根据现场排查和信息比对,疑似2人失联。目前,救援人员仍在全力以赴搜救中,塌陷原因正在调查。塌陷处附近,杭州地铁3号线正在建设当中。地铁隧道建设中,越来越多开始使用盾构掘进技术作为隧道施工的首选装备。但是地下复杂的地质工况使盾构施工屡屡受挫,小到盾构机体前方地层涌水处理,地质加固及地质状况探测预报,大到地层塌陷事故,造成了众多的隧道安全事故的发生。众多的隧道安全事故,需要一种新型装备解决该类问题,而超前钻注一体机能一定程度上克服这一难题,为盾构机的安全掘进保驾护航。当盾构机在复杂地质作业时,由于前方岩土层不确定性,可以采用超前钻注一体机进行探测和注浆加固。当发现前方地质有空洞、水体、流沙、淤泥、松软土层、破碎岩层带等情况时,必要时可利用超前钻注一体机对地层进行注浆加固。海聚科技根据国内隧道施工的特点,研制了海聚超前钻注一体机,超前钻注一体机是一种固定在盾构拼装机环形梁上的一种全液压凿岩装备,是集机电液软件与控制技术于一体的用于隧道工程施工的机械装备。根据超前探测孔判断前方地质条件,确保前方地质安全的情况下再进行盾构掘进。如果通过超前探测孔判断,前方地质不良,可利用海聚超前钻注一体机进行超前注浆、超前管棚等施工工艺,进行超前加固,保证施工安全。用我们海聚超前钻注一体机为中国隧道安全施工保驾护航!
  • 时间; 2020 - 12 - 25
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    我们感谢我们的客户和合作者在过去的一年对我们的支持! 2020年即将结束,我们要感谢所有客户和合作伙伴在过去的一年中所经历的旅程。 芬兰多福(Doofor)是专门从事凿岩解决方案的公司。 我们与国际伙伴的合作已于1990年代开始。 这些年来,我们开发了多款不同型号的液压凿岩机并将其推向市场,这些液压凿岩机已经出口到全球各地。在过去的一年中,我们的国际增长一直令我们感到高兴,我们与国际伙伴更加紧密地合作。今年对我们来说是成功的一年。 我们已经更新了战略,将重点放在产品开发上的。我们希望在许多方面成为凿岩专有技术和产品开发的先驱。这意味着将来我们会更加紧密地与客户合作产品开发。通过这种方式,我们可以一起获得优势,并取得更好的结果。 2020年,芬兰多福(Doofor)总经理Kalle Kuusento荣膺“芬兰诺基亚地区年度企业家”称号,提升了Doofor在芬兰的国际性地位,该奖项是我们企业的荣誉。我们将继续专注于开发我们的产品和服务,并将更先进的凿岩机解决方案推向市场。
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  • 20 2019 - 02 -
    来源;海聚科技
    作者;海聚科技
    一日之计在于晨,一年之计在于春。新年伊始,我司组织了2场关于丹纳森水泵产品知识的培训。       2019年2月16日,在公司会议室,资深工程师史群星作为讲师给公司同事进行了关于丹纳森水泵产品知识培训。这次培训是为了传授经验、知识,让同事系统化地了解丹纳森水泵,使其在以后的工作中遇到关于丹纳森水泵的问题可以及时有效地解决。      2019年2月19日,史群星应客户邀请在客户公司进行为期1天的丹纳森水泵产品知识培训。参与此次培训的有客户公司技术部、质量部、生产部、采购部等部门十多人,该场水泵产品知识培训客户公司员工参与度高,整个培训以PPT讲解与实际水泵维修保养操作相结合,实质性地解决了客户在使用过程中遇到的问题。客户对我们提供的培训服务表示满意,认为收获很大。 史群星现场对水泵进行拆装讲解,并提醒客户在水泵的使用、维修保养过程中需要注意的事项。
  • 01 2018 - 07 -
    来源;海聚科技
    作者;海聚科技
    尊敬的客户、合作伙伴: 随着本公司(浙江海聚科技有限公司)业务及信誉、知名度的不断扩大,近期有不法商家和个人,冒用我公司名义,宣称是我公司的子(分)公司或关联公司,通过电话、网络、登门拜访等方式,向客户提供虚假信息,严重损害了广大客户和我公司权益。 我公司在此严正声明: 1.我公司官网:www.mhp-tech.com,联系电话:0571-87386912。2.请认准我公司注册商标 和3.现有市场中涉嫌欺诈消费者、恶意竞争、无法提供用户服务保障、扰乱我公司正常销售秩序等行为的公司或个人,我公司已收集证据并提交给律师事务所处理,同时,我公司保留向公安机关报案等方式追究相关单位和个人法律责任的权利。4.我公司目前尚未设立任何分公司,仅以浙江海聚科技有限公司对外开展业务。在此,敬请广大客户提高警惕,切勿上当受骗,如有发现虚假信息或有疑惑之处,可拔打电话0571-87386912 以便确认现与您接洽人的真实身份,我们共同维护您及本公司的合法权益。感谢您对浙江海聚的发展作出贡献!海聚将竭诚为您提供优质的产品与服务。特此声明。 浙江海聚科技有限公司        2018年06月25日
  • 10 2018 - 04 -
    来源;海聚科技
    作者;海聚科技
    ——海聚超前钻机应用于高黎贡山隧道TBM,进行超前探测孔施工大瑞铁路是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和国家实施西部大开发战略的重要举措,是一条贯通滇西,走向南亚、东南亚的战略之路;更是一条事关国家“一带一路”战略、重塑南方古丝绸之路,促进滇西地区跨越发展的交通大动脉。高黎贡山隧道为全线重点控制性工程,是目前亚洲最长的山岭铁路隧道。高黎贡山隧道位于怒江车站与龙陵车站之间,全长34 538 m,最大埋深为1 155 m。高黎贡山隧道属于特长隧道,长度特大、地质条件极复杂,隧道存在高地温、涌水突泥、高地应力岩爆、软岩大变形、断层破碎带及活动断层等不良地质,在不良地质地段施工,易发生安全质量事故,稍有不慎就可能造成重大的人员、设备和财产损失。针对该特殊地质,为保障TBM掘进时的人员和设备安全,该TBM配备了海聚超前钻机。TBM掘进前,进行超前探测孔施工,根据超前探测孔判断前方地质条件,确保前方地质安全的情况下再进行TBM掘进。如果通过超前探测孔判断,前方地质不良,可利用海聚超前钻机进行超前注浆、超前管棚等施工工艺,进行超前加固。下图为海聚超前钻机现场应用:在该项目应用中,海聚超前钻机进行超前钻探孔施工,钻孔孔径76mm,钻孔入岩深度30米处,通过钻机参数状态判断前方已经进入破裂带,岩层破碎严重。
  • 27 2018 - 03 -
    来源;海聚科技
    作者;海聚科技
    3月12日晚23时58分,随着最后1米掌子面岩石在TBM刀盘强大的切削挤压下轰然倒塌,久未谋面的TBM铁龙从岩石中破土而出,宣告兰州市水源地项目重点控制性工程主输水隧洞全线贯通。      该工程隧道施工中遭遇罕见的断层破碎带,严重影响TBM掘进。在碰到大型断裂带时,如果TBM继续掘进,存在巨大施工风险,有可能出现TBM刀盘被抱死,甚至TBM被掩埋的极端情况。    中水三局面对困难,精心组织,合理安排,采取了一系列措施,包括利用超前钻机对前方地质进行超前地质探测、断裂带超前加固施工等。    该TBM配备了海聚设计制造的超前钻注一体机,下图就是该海聚神器:       该TBM采用海聚超前钻注一体机,对TBM前端进行超前打孔注浆,实现对前端断裂带进行注浆加固。同时该钻机配套跟管施工,实现超前管棚支护。海聚超前钻注一体机助力该项目解决了隧道施工难题。       该项目采用海聚超前钻机跟管施工时,跟管钻孔深度达到了40多米,设备性能得到了中水三局兰州水源地项目部的高度认可。
  • 22 2018 - 01 -
    来源;海聚科技
    作者;海聚科技
    尊敬的各位客户:           感谢您长期以来对我们的支持与厚爱,在此,浙江海聚科技有限公司及全体员工感谢您的信任和关注!           为适应公司业务发展需要,海聚科技自2017年12月25日起由原杭州市余杭区海曙路8号搬迁至杭州市余杭区余杭塘路2301号海智中心,由此带来的不便,敬请谅解!           感谢您对公司产品的支持和关注,我们将为您提供更加完善的服务,期待您一如既往的支持,也欢迎广大客户、合作伙伴实地考察指导!   迁址后公司网址,邮箱,联系电话不变,详细地址如下:   单位名称:浙江海聚科技有限公司单位地址:杭州市余杭区余杭塘路2301号海智中心3号楼联系电话:0571-87386912传真号码:0571-85422387邮政编码:311121  24小时售后服务电话:400-0669-119                                                                                           ...
  • 22 2018 - 01 -
    来源;海聚科技
    作者;海聚科技
    钱江彼岸,杭州滨江环业路51号,主楼3楼,杭州海聚动力科技有限公司的所在地,看上去并不那么起眼。然而,这家公司在做的一切,正悄悄地改变着中国的装备制造业。  创建这家高新技术企业的,是入选第九批国家“千人计划”的孙威。芬兰求学、工作六年之后,2007年,这位“70后”博士放弃国外安逸的生活,选择回国创业,投身中国的机电液控制领域。  “国内的装备制造业虽然有各种问题,但生机勃勃。”留学期间的几次短暂回国,孙威看到了国内这一行业必将迎来的变革潮流,更找到了自己的用武之地。把国产做到最好  “斯堪的纳维亚半岛,那里有着全球最硬的石头。”而孙威正在做的事,正是与石头较劲。  本科和硕士就读于浙大机械系机械电子工程专业,2001年到2004年,在导师推荐下,孙威前往芬兰坦佩雷工业大学,攻读液压控制与自动化博士学位。芬兰有着全世界最好的液压钻机生产链,行业内两大巨头企业的产品、技术和思路,让他对液压技术的理解和掌握更为深刻,但越往高处走,身边就越是空旷:这一领域里,没有中国的公司和产品,也没有中国人的位置。  “这在国际上是非常成熟的技术。”孙威说,上世纪90年代,国外就已经完成用液压替代气动凿岩机的技术。机械化的方式,既节省了劳力成本,效率也大大提升——一台液压工具的效率,相当于10台气动手动工具同时开工,但当时国内的劳动力成本仍旧低廉。  2010年前后,这股劳动力成本急剧上升的风,刮到了中国沿海。在这背后,是劳动力结构变化带来的国内经济结构的转型,重体力、职业病、恶劣的工作环境,这些岗位的薪水一升再升,却难以招募到新人——对设备的需求,将中国造就为装备制造业的大市场。  然而,上百乃至上千万元的大型机械,最核心的技术却受制于人,国内的液压移动技术徘徊在低水平,使用设备的企业仍需依赖进口。孙威联系到领域内顶尖的元器件的生产厂商,从代理国外品牌起步,将北欧先进的核心技术和产品引入国...
  • 20 2019 - 02 -
    来源;海聚科技
    作者;海聚科技
    一日之计在于晨,一年之计在于春。新年伊始,我司组织了2场关于丹纳森水泵产品知识的培训。       2019年2月16日,在公司会议室,资深工程师史群星作为讲师给公司同事进行了关于丹纳森水泵产品知识培训。这次培训是为了传授经验、知识,让同事系统化地了解丹纳森水泵,使其在以后的工作中遇到关于丹纳森水泵的问题可以及时有效地解决。      2019年2月19日,史群星应客户邀请在客户公司进行为期1天的丹纳森水泵产品知识培训。参与此次培训的有客户公司技术部、质量部、生产部、采购部等部门十多人,该场水泵产品知识培训客户公司员工参与度高,整个培训以PPT讲解与实际水泵维修保养操作相结合,实质性地解决了客户在使用过程中遇到的问题。客户对我们提供的培训服务表示满意,认为收获很大。 史群星现场对水泵进行拆装讲解,并提醒客户在水泵的使用、维修保养过程中需要注意的事项。
  • 01 2018 - 07 -
    来源;海聚科技
    作者;海聚科技
    尊敬的客户、合作伙伴: 随着本公司(浙江海聚科技有限公司)业务及信誉、知名度的不断扩大,近期有不法商家和个人,冒用我公司名义,宣称是我公司的子(分)公司或关联公司,通过电话、网络、登门拜访等方式,向客户提供虚假信息,严重损害了广大客户和我公司权益。 我公司在此严正声明: 1.我公司官网:www.mhp-tech.com,联系电话:0571-87386912。2.请认准我公司注册商标 和3.现有市场中涉嫌欺诈消费者、恶意竞争、无法提供用户服务保障、扰乱我公司正常销售秩序等行为的公司或个人,我公司已收集证据并提交给律师事务所处理,同时,我公司保留向公安机关报案等方式追究相关单位和个人法律责任的权利。4.我公司目前尚未设立任何分公司,仅以浙江海聚科技有限公司对外开展业务。在此,敬请广大客户提高警惕,切勿上当受骗,如有发现虚假信息或有疑惑之处,可拔打电话0571-87386912 以便确认现与您接洽人的真实身份,我们共同维护您及本公司的合法权益。感谢您对浙江海聚的发展作出贡献!海聚将竭诚为您提供优质的产品与服务。特此声明。 浙江海聚科技有限公司        2018年06月25日
  • 10 2018 - 04 -
    来源;海聚科技
    作者;海聚科技
    ——海聚超前钻机应用于高黎贡山隧道TBM,进行超前探测孔施工大瑞铁路是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和国家实施西部大开发战略的重要举措,是一条贯通滇西,走向南亚、东南亚的战略之路;更是一条事关国家“一带一路”战略、重塑南方古丝绸之路,促进滇西地区跨越发展的交通大动脉。高黎贡山隧道为全线重点控制性工程,是目前亚洲最长的山岭铁路隧道。高黎贡山隧道位于怒江车站与龙陵车站之间,全长34 538 m,最大埋深为1 155 m。高黎贡山隧道属于特长隧道,长度特大、地质条件极复杂,隧道存在高地温、涌水突泥、高地应力岩爆、软岩大变形、断层破碎带及活动断层等不良地质,在不良地质地段施工,易发生安全质量事故,稍有不慎就可能造成重大的人员、设备和财产损失。针对该特殊地质,为保障TBM掘进时的人员和设备安全,该TBM配备了海聚超前钻机。TBM掘进前,进行超前探测孔施工,根据超前探测孔判断前方地质条件,确保前方地质安全的情况下再进行TBM掘进。如果通过超前探测孔判断,前方地质不良,可利用海聚超前钻机进行超前注浆、超前管棚等施工工艺,进行超前加固。下图为海聚超前钻机现场应用:在该项目应用中,海聚超前钻机进行超前钻探孔施工,钻孔孔径76mm,钻孔入岩深度30米处,通过钻机参数状态判断前方已经进入破裂带,岩层破碎严重。
  • 27 2018 - 03 -
    来源;海聚科技
    作者;海聚科技
    3月12日晚23时58分,随着最后1米掌子面岩石在TBM刀盘强大的切削挤压下轰然倒塌,久未谋面的TBM铁龙从岩石中破土而出,宣告兰州市水源地项目重点控制性工程主输水隧洞全线贯通。      该工程隧道施工中遭遇罕见的断层破碎带,严重影响TBM掘进。在碰到大型断裂带时,如果TBM继续掘进,存在巨大施工风险,有可能出现TBM刀盘被抱死,甚至TBM被掩埋的极端情况。    中水三局面对困难,精心组织,合理安排,采取了一系列措施,包括利用超前钻机对前方地质进行超前地质探测、断裂带超前加固施工等。    该TBM配备了海聚设计制造的超前钻注一体机,下图就是该海聚神器:       该TBM采用海聚超前钻注一体机,对TBM前端进行超前打孔注浆,实现对前端断裂带进行注浆加固。同时该钻机配套跟管施工,实现超前管棚支护。海聚超前钻注一体机助力该项目解决了隧道施工难题。       该项目采用海聚超前钻机跟管施工时,跟管钻孔深度达到了40多米,设备性能得到了中水三局兰州水源地项目部的高度认可。
  • 22 2018 - 01 -
    来源;海聚科技
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    尊敬的各位客户:           感谢您长期以来对我们的支持与厚爱,在此,浙江海聚科技有限公司及全体员工感谢您的信任和关注!           为适应公司业务发展需要,海聚科技自2017年12月25日起由原杭州市余杭区海曙路8号搬迁至杭州市余杭区余杭塘路2301号海智中心,由此带来的不便,敬请谅解!           感谢您对公司产品的支持和关注,我们将为您提供更加完善的服务,期待您一如既往的支持,也欢迎广大客户、合作伙伴实地考察指导!   迁址后公司网址,邮箱,联系电话不变,详细地址如下:   单位名称:浙江海聚科技有限公司单位地址:杭州市余杭区余杭塘路2301号海智中心3号楼联系电话:0571-87386912传真号码:0571-85422387邮政编码:311121  24小时售后服务电话:400-0669-119                                                                                           ...
  • 22 2018 - 01 -
    来源;海聚科技
    作者;海聚科技
    钱江彼岸,杭州滨江环业路51号,主楼3楼,杭州海聚动力科技有限公司的所在地,看上去并不那么起眼。然而,这家公司在做的一切,正悄悄地改变着中国的装备制造业。  创建这家高新技术企业的,是入选第九批国家“千人计划”的孙威。芬兰求学、工作六年之后,2007年,这位“70后”博士放弃国外安逸的生活,选择回国创业,投身中国的机电液控制领域。  “国内的装备制造业虽然有各种问题,但生机勃勃。”留学期间的几次短暂回国,孙威看到了国内这一行业必将迎来的变革潮流,更找到了自己的用武之地。把国产做到最好  “斯堪的纳维亚半岛,那里有着全球最硬的石头。”而孙威正在做的事,正是与石头较劲。  本科和硕士就读于浙大机械系机械电子工程专业,2001年到2004年,在导师推荐下,孙威前往芬兰坦佩雷工业大学,攻读液压控制与自动化博士学位。芬兰有着全世界最好的液压钻机生产链,行业内两大巨头企业的产品、技术和思路,让他对液压技术的理解和掌握更为深刻,但越往高处走,身边就越是空旷:这一领域里,没有中国的公司和产品,也没有中国人的位置。  “这在国际上是非常成熟的技术。”孙威说,上世纪90年代,国外就已经完成用液压替代气动凿岩机的技术。机械化的方式,既节省了劳力成本,效率也大大提升——一台液压工具的效率,相当于10台气动手动工具同时开工,但当时国内的劳动力成本仍旧低廉。  2010年前后,这股劳动力成本急剧上升的风,刮到了中国沿海。在这背后,是劳动力结构变化带来的国内经济结构的转型,重体力、职业病、恶劣的工作环境,这些岗位的薪水一升再升,却难以招募到新人——对设备的需求,将中国造就为装备制造业的大市场。  然而,上百乃至上千万元的大型机械,最核心的技术却受制于人,国内的液压移动技术徘徊在低水平,使用设备的企业仍需依赖进口。孙威联系到领域内顶尖的元器件的生产厂商,从代理国外品牌起步,将北欧先进的核心技术和产品引入国...
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